高速道路での車線変更でもミラーの死角は要注意 |
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自動車運転指導「パイロットアカデミー」の代表が綴る運転技能や免許取得に関するアドバイス・感想等。教習生も一般ドライバーも必見! ※偶数日更新(原則)
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2024年 03月 28日
サイドミラーには死角を目視で確認するのは、 一般道では「自転車や歩行者を巻き込まないように」を 主目的にしていますが、 では、自転車や歩行者がいない高速道路だったら、 ミラーの死角を目視確認する必要は無いのでしょうか。 いいえ。 高速道路を走っている時も、 ミラーの死角は目視で確認してください。 というのは、 自転車や歩行者がいなくても、 二輪車は走っていますし、並走する四輪車だっているからです。 むしろ、隣の車との関係を考えると、 一般道では、信号や障害物もあって、 追い抜いたり進路変更したり、あまり長く並走しませんが、 高速道路では一定の速度で巡航する傾向にあるため、 隣の車とずっと並走することも珍しくなく、 ミラーの死角に他車がいることに気が付きにくいものです。 また、すぐ隣の車線は見えていても、 もう一つ向こうの車線は見えていないことが、よくあります。 両サイドの車線から同時に中央車線に移動しようとすると危険ですので、 そういう場面も想定して、しっかり確認しましょう。 高速道路は自転車や歩行者がいなくて走りやすいのは確かですが、 それでも、油断せず、基本どおりにやることが肝要です。 ※当ブログは「にほんブログ村」に参加しています。 ぜひ1日1クリックの応援をお願いいたします。 (クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。) ↓ にほんブログ村 文責: パイロットアカデミー株式会社 #
by pilot-k
| 2024-03-28 08:59
2024年 03月 26日
横断歩道を歩行者が渡ろうとしていたら、 必ず一時停止して、横断させてください。 「渡ろうとしている」のか微妙な場面もあるにはありますが、 横断歩道のたもとで立ち止まって道路を見ている人がいたら、 「渡ろうとしている」のだと思って、 少なくとも一度は停まってください。 ところが、これを理解しているはずなのに、 実際に路上を走行していると、 停まらずに通過してしまうドライバーも多いですね。 その言い訳として一番多いのが、 「こちらが停まっても対向車が停まらないから、どうせ渡れない」 というもの。 でも、対向車が停まらないことは、 こちらが停まらない理由にはならないですよ。 むしろ、対向車だって、状況が解っていれば、 こちらが停まったのを見て、自分も停まるはずです。 さて、 横断歩道で停まらない言い訳で2番目に多いのが、 「後続車がいないのだから、この車1台だけ通過しても良いだろう」 というもの。 これとて、停まらない理由にはなりません。 そもそも「横断歩道」は「歩道」なのです。 そこに歩行者がいたなら、 四の五の言い訳せずに、必ず一時停止してください。 ※当ブログは「にほんブログ村」に参加しています。 ぜひ1日1クリックの応援をお願いいたします。 (クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。) ↓ にほんブログ村 文責: パイロットアカデミー株式会社 #
by pilot-k
| 2024-03-26 08:30
2024年 03月 24日
学科試験の対策としては、 問題を解いて勉強するのが何より効果的です。 学科試験問題を出題してくれるWebサイトもありますが、 教習所等の公的な立場で編集したものならまだしも、 誰でも無料で参加できるようなものは、 所詮“クイズ”の域を出ませんので、お勧めしません。 そこで、ここでは紙の問題集について言及することとします。 さて、その問題集には、大きく2種類あります。 一つは「教本の単元ごとに整理されたもの」(A)で、 もう一つは「本番試験を模したもの」(B)です。 初めて免許を取る人は、まずAをやってください。 教本を見ながらでも良いですから、 確実に、知識をモノにしていきましょう。 そして、すべての単元を一通り勉強し終えたら、 Bに取り掛かります。 Bの問題集をやると、 とかく「採点して終わり」になりがちですが、 それでは記憶の定着は図れません。 採点したら、その点数に一喜一憂するのでなく、 すべての問題(間違った問題だけでなく、正解だった問題も含めてすべて) を、再度おさらいしておきましょう。 そして、お勧めしたい大事なコツは、 “もう一度、同じ問題をやってみる”ことです。 同じ問題を解いて、今度は満点が取れるように仕上げてください。 あれもこれも手を出して問題の数をこなしていくのも、 気持ちは分からないではありませんが、 それよりも、確実に得点できる問題を増やしていくほうが、 合格は近くなると思いますよ。 ※当ブログは「にほんブログ村」に参加しています。 ぜひ1日1クリックの応援をお願いいたします。 (クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。) ↓ にほんブログ村 文責: パイロットアカデミー株式会社 #
by pilot-k
| 2024-03-24 18:59
2024年 03月 22日
東京の府中試験場・鮫洲試験場では、 緊急事態宣言中を除き、学科試験は予約なしで受験できていましたが、 今年2月から、学科試験も予約が必要になりました。 基本はWeb予約とし、音声での予約も可能になっています。 ↓ 警視庁「学科試験の完全予約制の開始について」 https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/menkyo/web.html技能試験のように1か月以上先ということはなさそうですが、 それでも、「今日」とか「明日」とかは難しそうです。 また、これまでのように、 「仕事の調整が付いたので明日にでも受験できる」というわけにも、 逆に「今日は天気が悪いので出かけたくない」というわけにも、 いかないですね。 この取り扱いは公認教習所を卒業した人も同じですが、 一発試験で免許を取ろうとする人は、次に控える技能試験も予約制ですから、 これを踏まえてスケジュールを組まないといけないですね。 ご注意ください。 ※当ブログは「にほんブログ村」に参加しています。 ぜひ1日1クリックの応援をお願いいたします。 (クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。) ↓ にほんブログ村 文責: パイロットアカデミー株式会社 #
by pilot-k
| 2024-03-22 10:18
2024年 03月 20日
一時停止の標識が有る交差点では、 停止線の直前(概ね50cm~1m)で必ず停まって 安全を確認してください。 “必ず”です。 まれに、 「あそこで停まっても左右の見通しが悪いから」などと言って、 平気で停止線を越えてから停止する人がいますね。 でも、それはダメですよ。 左右が見えないことは停止線で停まらない理由にはなりません。 停止線に合わせて停まって左右を見て、それで確認できれば良し、 もし左右が見えなかったら、 徐行しつつ交差道路の状況が見通せる所まで車を進めて、 そこで再び左右の安全を確認する、 というのが“正しい一時停止”です。 その手間を億劫がらないでください。 さらに言えば、そういう交差点に限って、 左から(右側通行の)自転車が突然出現して驚いたりします。 「見えていない所にこそ歩行者や自転車はいる」と思って、 一時停止&安全確認を抜かりなくやりましょう。 ※当ブログは「にほんブログ村」に参加しています。 ぜひ1日1クリックの応援をお願いいたします。 (クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。) ↓ にほんブログ村 文責: パイロットアカデミー株式会社 #
by pilot-k
| 2024-03-20 08:55
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